Характеристики

Бренд: DAIWA

Серия: Ninja

Размер шпули: 3000

Вес (гр.): 250

Передаточное соотношение: 5.3:1

Количество подшипников: 4

Фрикционный тормоз: передний

Назначение: спиннинговая

Расположение ручки: универсальное

Обновленная в 2018 году линейка безынерционных катушек Ninja разработана на основе принципа LT (легкий и прочный). Специалисты Daiwa применили для изготовления корпуса композитный материал, сделали ротор полым, а алюминиевую шпулю подвергли множественной перфорации. Таким образом уменьшились габариты и вес безынерционок без потери прочности. Геометрия шпули Daiwa Ninja 18 LT была продумана для минимизации схода бород и улучшения кастинговых показателей. Ролик лесоукладывателя выполняет функцию противозакручивателя. Шестерня Tough Digigear, благодаря фрезеровке и идеальной подгонке, обеспечивает плавный ход и надежную работу механизма в целом. Тормозная система ADT отличается увеличенной мощностью и небольшим стартовым сопротивлением, что удобно при использовании тонких шнуров. Air ротор, несмотря на малый вес, выдерживает экстремальные нагрузки и помогает минимизировать люфты. За плавный ход отвечают 4 подшипника и система замедленной осцилляции.
Air Rotor - полый ротор катушек с минимальным весом. Лучше выдерживает нагрузки, снижает вибрацию при вращении. Ротор такой конструкции улучшает чувствительность снасти и дарит чувство уверенности во время вываживания.
Digigear - точеная шестерня, обеспечивающая максимальную производительность механизма. Плавно передает усилие от вращения ручки на ротор. Форма и поверхность зубцов обеспечивает механизму плавный ход, минимальную сопротивляемость и долгий срок службы.
ATD - фрикцион нового поколения. Отличается более точной и плавной передачей тормозного усилия.
Silent Oscillation - бесшумное вращение механизма. Расположение и конструкция привода делают работу механизма более плавной.
LT - Light&Tough - новая концепция, реализованная в безынерционных катушках Daiwa. Эта технология позволяет сделать их значительно меньше и легче, сохранив при этом высокую прочность корпуса и не потерять лесоемкость шпули.